Este post se sale complemtamente de la temática ya de por si difusa de este mi blog. Paso un buen rato cada día al volante, todo por autovía, y me canso de ver subnormalidades sin parar. Estas normas son “normas no escritas” (aunque quizás deberían estarlo), pero son de sentido común, y cualquier persona al volante en una autovía debería conocerlas, allá van:
- Si vas a 150 es TU problema, no me pidas paso ni me pites si estoy en el carril izquierdo a velocidad legal. Habitualmente suelen ser conductores de, o coches de alta gama, o coches con cierta “estamina”. Esto nos ha pasado muchas veces a todos, llega el típico fulano a toda leche y nos pide paso cuando estamos a medio adelantamiento de un camión.
- No voy a correr más porque te pegues más. Es causa de lo anterior, hay gente que se pega en tu culo y se cree que son capaces de reaccionar en 3 metros.
- El intermitenten izquierdo sirve para: desplazarse del carril derecho al izquierdo, pero NUNCA para permanecer en el izquierdo. Si permaneces en el izquierdo con el intermitente izquierdo puesto indicas al de delante que quieres adelantarle.
- POR FAVOR, SEAMOS DINÁMICOS EN LOS ADELANTAMIENTOS: Por mucho que salgas al carril izquierdo 500 metros antes de llegar al camión no pienso quedarme a 90 en el carril derecho. Hay mucha gente que se pone a adelantarte justo cuando llegas detrás del camión, con lo cual te toca pasar a de 120 a 90. Es facilísimo pisar un poco más para adelantar antes o incluso levantar un poco para dejar pasar. Otro caso es cuando hay una cola de camiones, suficientemente distanciados y una persona se queda en el carril izquierdo… por qué no te metes al carril derecho, los demás procurarán no dejarte metid ahí.
- Que tu coche sea potente me da igual, si me salgo al carril izquierdo para dejar que te incorpores en la autovía, déjate adelantar y luego ya acelerarás. No hagas la puñeta de acelerar y adelantar por el carril derecho.
- Trata de no joder con la velocidad: hay gente que pasa de 90 a 120, luego 140, frena… hay otros que aceleran cuando llegas a su altura (qué te hace pensar que si antes estaba a 3km y ahora a 50metros vas más rápido que yo?), aceleran cuando te adelantan y luego se ponen a ir más despacio. Vale, para los coches que no tengan control de velocidad no es tan fácil o por circunstancias debes ir más despacio, pero me he encontrado con casos de ir adelantándonos 100km sin yo tocar en control de velocidad (y creedme que es preciso, aunque tenga un poco de sesgo)
- No salgas a 60km/h a la autovía. NO ME JODAS, pisa al coche por una vez en tu vida y sal a una velocidad decente, por tu seguridad. He visto verdaderos animales saliendo a la autovía a 50km con coches de 140cv. Con un coche de 100cv en un carril de aceleración normal puedes llegar a salir a 130-140km/h, así que pisale que el coche no se rompe.
- No me voy a picar. No voy a echar carreritas por la autovía, así que cuando me adelantes no me mires amenazante, no me des ráfagas ni me pites. Si eres tan tonto de dar 3/4 de rotonda por el carril derecho y te he adelantado, espabila y aprende a coger las rotondas. Es muy común que, sobretodo los makis, se piquen poque les pases en las rotondas.
y un extra para los salmantinos:
- Las rotondas tienen DOS carriles
- PARA QUEDARME EN LA ROTONDA NO DOY EL INTERMITENTE IZQUIERDO. sí, señores, la gente de salamanca para indicar que no va a salir de la rotonda da el intermintente izquierdo. Yo que el 90% de las veces voy por el interior, no sé si es que se quedan en la rotonda o es que se cambian al carril del centro. ODIO profundamente estas normas “de facto” que la gente sigue como ovejas… va un subnormal, lo hace un día y todos a hacerlo. Sé que hay gente que hace la tijera y se va del carril central hacia fuera de la rotonda, pero qué le vamos a hacer.